Защита лодок и моторов от кражи. Противоугонный комплекс "Стопякорь"

+7 (964) 593-50-34
WatsApp +7 (915) 490-12-72
г. Москва, ул. Головачева д. 3/3
stopjakor@gmail.com

      Нам доверяют уже десять лет. Десять лет безупречной работы по защите от краж водной техники. Только здесь уникальные товары, гарантирующие защиту. Сделайте свой выезд на рыбалку, к воде по настоящему безопасным.
Бессрочная гарантия на "железо", гарантия на электронику 1 год.
Доставка ТК СДЭК , Янедекс, Озон по России и в Беларусь, быстро и недорого, наложенный платеж, бесплатная доставка от 35000 руб.

-Замки на для лодочных моторов  приспособления, которые защитят от снятия лодочные моторы с креплением на струбцинах (до 15-25 л.с) и замки для электромоторов Minn Kota и их аналогов  Уникальные образцы.
- Болты специальные  защита для моторов от 20 л.с., которые крепятся болтами к корпусу лодки

     После установки якоря в грунт, над поверхностью остается верхняя часть с петлей за которую цепью крепятся лодки и моторы. Якорь М3 более защищен от несанкционированного извлечения и этим отличается от М1и М2 . Якоря сделаны из толстой стали оцинкованы, не ржавеют, их возможно устанавливать под воду. За один якорь можно закреить несколько лодок.
  Собственное производство. Запатентованы.

Грунтовый якорь М2 У

Экспериментальный. Закаленная крепежная петля, защита от извлечения "вращающейся головой", длинный защитный стакан. Длина 95 см.Оцинкован. Вес 6 кг. Вороток в комплекте

КОЛИЧЕСТВО ОГРАНИЧЕНО

9600

руб.

купить

      Коротко. Якорь - это "бур" закрученный в землю. Над землей остается только "голова" с петлёй, за которую крепится лодка.катер , мотор. Якорь после установки извлечь, выкрутить, вырвать невозможно. "
Якорь М1 - самый простой. Состоит из якоря с закалённой петлей на шарнире и защитного стракана. Закручивается (воротком) в грунт на глубину примерно 65-70 см. Затем сверху надевается защитный стакан, который закрывает установочные отверстия и вырхнюю часть якоря. Из стакана торчит петля.. Стакан и петля вращаются и не дают выкрутить якорь.  
Якорь М2 - это тот же М1, но уже с воротком, как частью конструкции.Состоит из якоря + вороток с петлей+ защитный стакан. После установки якоря в грунт, вороток вставляется внутрь, и удерживается там системой пазов и канавок. Также как и у М1 верхняя часть - стакан и петля вращаются.
Якорь М2У - "длинный М2" - устанавливается глубже,  более длинный стакан ( 30 см) сильнее закрывает якрь, ещё более затрудняя подкапывание

Якорь М3 .Другой способ защиты от извлечения - якорь после закручивания блокируется от выворачивания  воротком, который загоняется  под углом в грунт через тело якоря, делая невозможным выворачивание якоря. Состоит из:якоря + вороток+ защиная крышка. Сверху надевается защитная крышка которая не дает извлечь вороток. Далее как у остальных якорей - сверху остается крепежная петля.

   А здесь о том, чем в лучшую сторону наши якоря отличаюся от некоторых грунтовых якорей с маркеплейсов. Наши якоря оцинкованы, что дает "вечную" защиту от коррозии, а "те" - другие -  окрашены , но краска слезет после первой устаноки в грунт. У нас большой диаметр лопасти, которая надёжно удержит якорь в любом грунте - были даже случаи применения наших якорей для вытаскивания застрявших автомобилей - за них цепляли лебедку. У якорей с макетплейсов лопасть узенькая - легче установить в грунт, но и легче выдернуть, - из песка и обводненного болотистого грунта - расшатают и выдернут "без проблем". И, наконец, на нашем якоре петля из закаленной пружинной стали с большим отверстием под любую цепь, а у "них" рым-болт с рынка (мы такой когда-то применяли, но потом отказались) с маленьким отвестием- цепь не продеть не получится, ну и качество соответствующее. Выбор за вами.

Якорь М2 установлен, цепь закреплена за петлю якоря

Теперь лодка "не уплывёт!"

Установка якоря М1

Якорь М2 со вставленным воротком

Якорь М3 перед установкой

Якорь М3 установлен

В песке у воды

Сразу две цепи на одном якоре для трех лодок

      Наша цепь - самый надежный, удобный и проверенный временем способ закрепить лодку к причалу, за грунтовый якорь. . Все цепи оборудованы стальным кольцом на одном конце - можно сделать петлю "удавку". Цепи также оснащены  рукавом 70 см для предохранения ЛКП мотора и бортов лодки от повреждений и поставляются  в сумке для хранения и переноски. "Восьмерка" и "десятка" - калибры цепи - 8 и 10 мм соответственно - диаметры  прутка из которого сделана 
Цепи серии Т8 специально перекалены  в заводских условиях по специальной технологии для получения твердости порядка HRC 56-60, для лучшей сопротивляемости резке. Оцинкованы

Замок на цепь позволяет сделать петлю из цепи - например вокруг "ноги " лодочного мотора и тем самым гарантированно защитить его от кражи ( в середине цепи невозможно вставить в звено дужку замка). Замок на цепь неразборное устройство, выполненное из нержавеющей стали, в закрытом состоянии плотно охватывает звенья цкпи и запирается висячим замком. 

Замок на цепь 8

Замок для цепи "восьмерка" работает не только с цепями 8 мм, но и с цепями 6 мм.Нержавеющая сталь, неразъемная конструкция, общая толщина 10 мм, отверстия для замка с дужкой до 14 мм Для цепей 8

2550

руб.

купить

    Почему наши цепи лучше "цепей  стандарта Т8" с маркетплейса? Наши цепи более твёрдые - их труднее перекусить - проверено. Простые цепи стадарта Т8 предназначены для подъема грузов и поэтому должны быть тянуться и сопротивляться разрыву, они относительно мягкие. На наших цепях грузы поднимать нельзя - лопнут, потому что перекалены. С цепями с "Озона" и "WB" надо что-то делать - это просто куски цепей со ооочень небольшими звеньями - не вский замок применим. У нашими цепями не надо ничего придумывать и изобретать - на конце цепи кольцо большого диаметра (закаливается вместе с цепью) - легко сделать петлю "удавку". Замки на цепь есть к тому же. Чехлы. 

Оцинкованная цепь в комплекте

Цепь закреплена петлей за якорь

Цепь с кольцом, цехол, рукав

Цепь для лодки, замок на цепь, замок

Цепь в комплекте

Самая лучшая защита мотора от кражи

    Замки Kovix - проверенная  продукция всемирно известного производителя товаров для защиты водной техникеи и мототехники от кражи.Наши замки - это качественный, надёжный замок и сигнализация в одном устройстве.Принцип работы и сила звука замка аналогичны аватомобильной сигнализации. Управляется ключом. Применение наших замков - гарантирует сохранность лодок и моторов в самых сложных условиях.  Гарантия 1 год. 

Замок KPR - 10 -разобран перед установкой батарейки

Пример установки замка

епь вокруг дейдвуда мотора. Петля сделана в помощью "замка на цепь" и закрыта на замок Kovix

Замок KBL -12/16

KBL 12/16 открыт

     Замки "Kovix" вообще есть только у нас  Качество и правильность выбора для защиты лодок и моторов от кражи проверенное годами применения. Не боится дождя, брызг. Но топить их , конечно не надо. Автономная умная сигнализация в небольшом и очень прочном замке.  На небольшие покачивания не реагирует. После рыбалки можно повесить на сарай или гараж.

    Катер стоит у причала, "прыгает" на волне, охрана вроде есть, но сидит далеко. Сигнализация на волне постоянно срабатывает и её приходится отключить или на неё перестают обращать внимание, простой навесной замок можно сломать парой гаечных ключей за секунды , штатные рымы на катере слабые и если сами не отвалятся от рывков, их может срезать даже ребенок! Как быть?
     В этом случае Вам понадобится наше оборуование. Специальный замок болтами крепится к катеру. Снять его можно только с помощью специального инструмета или же вырезав часть корпуса катера. 14 мм  закалённую цепь разрезать можно только или "болгркой" или автогеном.Сигнализация уже не нужна. Цепь охватывает стойку причала, её звено вкладывается в замок и запирается. Исключаются ненадёжне штатные рымы, навесные замки, "хилые" цепи. Всё просто и супернадёжно. Замки в трёх цветах: хаки, черный и оранжевый.

Защита катера 1,5

В комплекте: замок , три ключа, два болта М12х80, две отрывные гайки М12, тыльная пластина, цеть 1,5 метра с рукавом из резины 35 см.

Поставляется в ящике из водостойкой фанеры для хранения и переноски

В наличии 1 комплект

24300

руб.

купить

Защита катера 2,5

В комплекте: замок , три ключа, два болта М12х80, две отрывные гайки М12, тыльная пластина, цеть 2,5 метра с защитным рукавом рукавом 50 см.

Вес цепи 8,8 кг.

Поставляется в ящике из водостойкой фанеры для хранения и переноски

В наличии 1 комплект

26700

руб.

Купить

Защита катера 4

В комплекте: замок , три ключа, два болта М12х80, две отрывные гайки М12, тыльная пластина, цеть 4,5 метра с защитным рукавом 50 см

Вес цепи 15,7 кг

Поставляется в ящике из водостойкой фанеры для хранения и переноски

В наличии 1 комплект

29550

руб.

купить

Защита катера 5

В комплекте: замок , три ключа, два болта М12х80, две отрывные гайки М12, тыльная пластина, цеть 5 метров с защитным рукавом 50 см

Вес цепи 17,4 кг

Поставляется в ящике из водостойкой фанеры для хранения и переноски

В наличии 1 комплект

30160

руб.

купить

Защита катера 5,5

В комплекте: замок , три ключа, два болта М12х80, две отрывные гайки М12, тыльная пластина, цеть 5,5 метров с защитным рукавом 50 см

Вес цепи 19 кг

Поставляется в ящике из водостойкой фанеры для хранения и переноски

В наличии 1 комплект

30800

руб.

купить

Защита катера 6

В комплекте: замок , три ключа, два болта М12х80, две отрывные гайки М12, тыльная пластина, цеть 6 метров с защитным рукавом 50 см

Вес цепи 22,5 кг

Поставляется в ящике из водостойкой фанеры для хранения и переноски

В наличии 1 комплект

31500

руб.

купить

Защита катера 8

В комплекте: замок , три ключа, два болта М12х80, две отрывные гайки М12, тыльная пластина, цеть 8 метров с защитным рукавом 50 см

Вес цепи 29 кг

Поставляется в ящике из водостойкой фанеры для хранения и переноски

33900р

руб.

НА ЗАКАЗ

Защитный рукав для цепи предназначен для предохранения бортов и ЛКП катера от повреждения цепью на стоянке. Это силиконовый армированный патрубок, который надевается на цепь и фиксируется на ней.  Если вам нужен защитный рукав другой длины - пищите в комментария к заказу. Рукав 1 м +800 рублей

Замок на носу катера

Замок установлен на носу

. Выемка под цепь

Черный замок

Замок установлен

Замки  и болты не дают снять установленный мотор с транца лодки, катера. Замки - для ПЛМ с креплением струбциной ( моторы до 20-30 л.с.), болты - для моторов от 20 л.с ( со стационарным креплением)!
Замок Kovix KOMM  надевается на одну "ножку" струбцины и полностью закрывает один винт крепления мотора. Максимальная ширина  "ножки" струбцина  38 мм.  Универсальный замок надевается сверху на оба крепежных винта ПЛМ (при этом воротки винтов могут находиться в широком диапазоне углов) и закрывается толстой пластиной из нержавейки, которая запирается замком  Кнопка с трубчатым ключом высокой секретности и взломостойкости. Замок Kovix KOMS предназначен для защиты электромоторов.
Установленный на мотор замок не мешает эксплуатации лодки, катера. Смотрите видео"Замок на струбцину ПЛМ" ссылка кликабельна
Тросовый замок с сигнализацией блокирует лодочный мотор от снятия и от угона - установленное устройство не даст опустить мотор в воду.

Замок ПЛМ Kovix KOMM

Замок Kovix.(Boat Lock) Устанавливается на один винт крепления мотора, охватывая "ножку" струбцины, тем самым блокируя винт крепления ПЛМ от отворачивания. Компактный, литой корпус, ключи высокой секретности - в комплекте 3 ключа.

7200

руб.

Купить

Замок ПЛМ универсальный

Для любых ПЛМ на струбцине. Надежно закрывает доступ к винтам крепления мотора. "Флажки" винтов могут находиться в большом диапазоне углов. Полированная нержавеющая сталь 2,5 мм, замок-кнопка, антидребезг.

8900

руб.

КУПИТЬ

Тросовый замок с сигнализацией

Для всех моторов на струбцине.Защита от снятия и надёжная сигнализация .

В комплекте: трос 24 мм с сигнализацией, муфта, 3 ключа, батарейка.

Трос также используется для защиты от кражи мото и велотехники.

9600

руб.

купить

Универсальный замок для защиты лодочного мотора от кражи

Трубчатый замок высокой секретности

Замок закрыт

Закрываем

Закрыт

А на такой мотор - замок Kovix - НЕ ПОДОЙДЕТ ! Помешают ушки!

Трос раскрыт и продет через скобу, установленную на винт крепления ПЛМ

Трос закрыт, продет через скобу

Трос под мотором . Мотор поднят.

Отверстие для шкворня и запирающий стержень

Пример установки замка. шкворень крепления мотора закрыт

    Болты устанавливаются вместо пары штатных болтов крепления лодочного мотора. Со стороны головки болта устанавливается специальная шайба так, чтобы головка болта почти вся "утонула" в этой шайбе. Оставшаяся часть головки болта высотой 1,5-2 мм даёт возможность придержать болт гаечным ключом при затяжке гаек, но не даст возможности приложить усилие по попытке отвернуть болт за головку. С другой стороны устанавливается специальная гайка. Шайба М12 устанавливается под  гайку.   
Длина болта 100 мм достаточна для крепления моторов на транец   толщиной до 50-70 мм

Рым 12  это скоба из квадрата 12 мм (сталь 40 закалена),  скоба основанием приварена к площадке из 4 мм стали размером 80х80 мм.В площадке два крепежных отверстия для потайных болтов. Болты для крепления  рыма - М10 нержавеющие с потайной головкой, гайки М10 отрывные нержавеющие. Под гайки - тыльная пластина толщиной 2 мм, Скоба и пластина оцинкованы. Размеры скобы -высота 60 мм и ширина 50 мм. 

 Замок устанавливается на сцепное устройство Вашего прицепа и препятствует его угону. Все замки выполнены из высокопрочной нержавеющей стали, имеют надёжную инновационну конструкцию, высокую взломостойкость и  ключ высокой секретности. Замки Kovix KBIF 94A и Kovix -105A   оснащены высокочувствительной сигнализацией с сигналом громкостью 120дБ и защищены от влаги по стандарту IP67. Все замки предназначены для стандартных сцепных шаров от 50 до 64 мм

Распродажа
Замки для ПЛМ    Все замки для ПЛМ высокого качества, сделаны из нержавейки 2 и 5 мм, замки с кнопкой - 2 ключа в комплекте,. Причина распродажи - необходимость точно подбирать замок под конкретный мотор, а это не очень удобно (производители моторов не придерживаются никаких правил при изготовлении струбцин крепления моторов и могут менять их конструкцию по годам выпуска)

Замок с кнопкой малый

Замок на струбцину ПЛМ для моторов с винтами крепления диаметром 10мм Применим для моторов : Mercury 2,5;3,5;5;6л.с;, Yamaha2.5-6 л.с, Tohatsu до8л.с: HDX до 9,8 л.с включительно ,Hidea до 8 л.с и многих других моторов

КОЛИЧЕСТВО ОГРАНИЧЕНО

3000

руб.

Купить

Замок малый с проушиной

Замок на струбцину ПЛМ с проушиной для навесного замка для моторов с винтами крепления диаметром 10мм Применим для моторов : Mercury 2,5;3,5;5;6л.с;, Yamaha2.5-6 л.с, Tohatsu до8л.с: HDX до 9,8 л.с включительно ,Hidea до 8 л.с и многих других моторов

2000

руб.

Купить

Замок средний с проушиной

Замок на струбцину ПЛМ с проушиной для навесного замка для моторов с винтами крепления диаметром 12мм Применим для моторов : Mercury 8л.с и 9,8 л.с, Yamaha 8л.с и 9,8 л.с, Marlin 9.8 л.с: Hidea 9,8 л.с и многих других моторов

2200

руб.

Купить

Замок большой с проушиной

Замок на струбцину ПЛМ с проушиной для навесного замка для моторов с винтами крепления диаметром 14мм Применим для моторов : Mercury от 9,9 л.с;, Yamaha от 9,9 л.с включительно, Tohatsu от 9,9 л.с: HDX от 9,9 л.с включительно ,Hidea свыше 9,9 л.с и многих других моторов

2500

руб.

Купить

Изготовление средств защиты на заказ

У Вас есть какие-то пожелания пот поводу изменения конструкции или ассортимента наших изделий ? Хотите что-то предложить?

Мы постараемся выполнить Ваши предложения - пишите!

Контакты

+7 (964) 593-50-34
г. Москва, ул. Головачева д. 3/3
stopjakor@gmail.com
WatsApp +7 (915) 490-12-72

«СтопЯкорь»