Защита лодок и моторов от кражи. Противоугонный комплекс "Стопякорь"

+7 (964) 593-50-34
WatsApp +7 (915) 490-12-72
г. Москва, ул. Головачева д. 3/3
stopjakor@gmail.com

 - Грунтовый якорь  - "мобильный причал",  позволит закрепиться  и   безопасно оставить лодку в таком месте, где это сделать другим способом невозможно - крутой, заросший или топкий берег, песчаный плес. То есть там, где для защиты лодки и мотора от кражи вам придётся или "жить" в ней или постоянно убирать в безопасное место.

Устанавливаете якорь в грунт или в воду (все якоря одинаково надёжны), продеваете через петлю в верхней части якоря цепь на петлю"удавку". Паркуете лодку кормой к берегу, свободный конец цепи - к мотору, вокруг "ноги " мотора - петлю - с помощью замка на цепь, далее цепь к лодке, через рым и обратно к замку на цепь, который запирается замком с сигнализацией.  

     Все якоря устанавливаются в грунт, у всех якорей после установки над поверхностью остается верхняя часть с петлей за которую цепью крепятся лодки и моторы. Якорь М3 в основном отличается от М1и М2 способом защиты от несанкционированного извлечения. Якоря сделаны из толстой стали оцинкованы, не ржавеют, их возможно устанавливать под воду. За один якорь можн закреить несколько лодок.
  Собственное производство. Запатентованы.

Якорь М1 - первый и самый простой. Якорь закручивается в грунт, сверху надевается защитный стакан, который вращается.То есть за "торчащую" из грунта часть якоря с петлей его не выкрутить - она же вращается!  Из верхней части стакана торчит 10 мм петля из закаленной стали (тоже вращается), за которую и крепится лодки и т.д. Когда через петлю продета цепь, закрыт замок - этот защитный стакан невозможгно снять, значит и не выкрутить якорь из грунта. Оцинкован. Нужен вороток.
Якорь М2 - это тот же М1, но уже с воротком. После установки якоря в грунт, вороток вставляется внутрь, и удерживается там системой пазов и канавок. Закаленная петля, полностью оцинкован.

Якорь М3 -  новая версия грунтового якоря. Более надёжный принцип защиты от извлечения - якорь в грунте блокируется от выворачивания  воротком, который загоняется  под углом в грунт через тело якоря, делая невозможным выворачивание якоря. Сверху надевается защитный стакан, который не дает извлечь вороток. Сверху над стаканом остается петля, за которую и крепится защищаемый объект. Вороток  устанавливается с помощью специального паза на стакане . Верхняя петля -из стального квадрата 12 мм!. Полностью оцинкован. 
На видео якорь уже установлен в грунт, показано как устанавливается вороток.

Якорь М2 установлен, цепь закреплена за петлю якоря

Теперь лодка "не уплывёт!"

Установка якоря М1

Якорь М2 со вставленным воротком

Якорь М3 перед установкой

Якорь М3 установлен

В песке у воды

Сразу две цепи на одном якоре для трех лодок

      Цепь - самый надежный, удобный и проверенный временем способ закрепить лодку к причалу, за грунтовый якорь. Все цепи закаливаются в заводских условиях по специальной технологии для получения наибольшей твердости. Некоторые цепи оцинкованы . Все цепи оборудованы стальным кольцом на одном конце -можно сделать петлю "удавку". Цепи также оснащены  рукавом 70 см для предохранения ЛКП мотора и бортов лодки от повреждений и поставляются  в сумке для хранения и переноски. "Восьмерка" и "десятка" - калибры цепи - 8 и 10 мм соответственно - диаметры  прутка из которого сделана цепь.

Замок на цепь позволяет сделать петлю из цепи - например вокруг "ноги " лодочного мотора и тем самым гарантированно защитить его от кражи ( в середине цепи невозможно вставить в звено дужку замка). Замок на цепь неразборное устройство, выполненное из нержавеющей стали, в закрытом состоянии плотно охватывает звенья цкпи и запирается висячим замком. 

Замок на цепь 8

Замок для цепи "восьмерка" работает не только с цепями 8 мм, но и с цепями 6 мм.Нержавеющая сталь, неразъемная конструкция, общая толщина 10 мм, отверстия для замка с дужкой до 14 мм Для цепей 8

2100

руб.

купить

   Самые популярные  - пятиметровая оцинкованная закаленная цепь "восьмерка" и замок на цепь. Достаточная длина (для обвязки дерева диаметром 0,5 м  уйдет более 1,5 м цепи или можно привязать до двух лодок!), высочайшая прочность, великолепный внешний вид, не ржавеет и не такая тяжелая как "десятка".  Замок на цепь нужен в любом случае.

Оцинкованная цепь в комплекте

Цепь закреплена петлей за якорь

Цепь с кольцом, цехол, рукав

Цепь для лодки, замок на цепь, замок

Цепь в комплекте

Самая лучшая защита мотора от кражи

   Замок Kovix - проверенная  продукция всемирно известного производителя товаров для защиты водной техникеи и мототехники от кражи.Наши замки - это качественный, надёжный замок и сигнализация в одном устройстве.Принцип работы и сила звука замка аналогичны аватомобильной сигнализации. Управляется ключом. Применение наших замков - гарантирует сохранность лодок и моторов в самых сложных условиях.  Гарантия 1 год. 

Замок KPR - 10 -разобран перед установкой батарейки

Пример установки замка

епь вокруг дейдвуда мотора. Петля сделана в помощью "замка на цепь" и закрыта на замок Kovix

Замок KBL -12/16

KBL 12/16 открыт

    Катер стоит у причала, "прыгает" на волне, охрана вроде есть, но сидит далеко. Сигнализация на волне постоянно срабатывает и её приходится отключить или на неё перестают обращать внимание, простой навесной замок можно сломать парой гаечных ключей за секунды , штатные рымы на катере слабые и если сами не отвалятся от рывков, их может срезать даже ребенок! Как быть?
     В этом случае Вам понадобится наше оборуование. Специальный замок болтами крепится к катеру. Снять его можно только с помощью специального инструмета или же вырезав часть корпуса катера. 14 мм  закалённую цепь разрезать можно только или "болгркой" или автогеном.Сигнализация уже не нужна. Цепь охватывает стойку причала, её звено вкладывается в замок и запирается. Исключаются ненадёжне штатные рымы, навесные замки, "хилые" цепи. Всё просто и супернадёжно

Замок на носу катера

Замок установлен на рецессе

Части замка связаны тросиком. Выемка под цепь

Замки  и болты не дают снять установленный мотор с транца лодки, катера. Замки - для ПЛМ с креплением струбциной ( моторы до 20-30 л.с.), болты - для моторов от 20 л.с ( со стационарным креплением)!
Замок Kovix полностью закрывает один винт крепления мотора,  универсальный замок надевается сверху на оба крепежных винта ПЛМ (при этом воротки винтов могут находиться в широком диапазоне углов) и закрывается толстой пластиной из нержавейки, которая запирается замком  Кнопка с трубчатым ключом высокой секретности и взломостойкости. 
Установленный на мотор замок не мешает эксплуатации лодки, катера. Смотрите видео"Замок на струбцину ПЛМ" ссылка кликабельна
Тросовый замок с сигнализацией блокирует лодочный мотор от снятия и от угона - установленное устройство не даст опустить мотор в воду.

Замок ПЛМ KOVIX

Замок Kovix.(Boat Lock) Устанавливается на один винт крепления мотора, охватывая "ножку" струбцины, тем самым блокируя винт крепления ПЛМ от отворачивания. Компактный, литой корпус, ключи высокой секретности - в комплекте 3 ключа.

6400

руб.

Купить

Замок ПЛМ универсальный

Для любых ПЛМ на струбцине. Надежно закрывает доступ к винтам крепления мотора. "Флажки" винтов могут находиться в большом диапазоне углов. Полированная нержавеющая сталь 2,5 мм, замок-кнопка, антидребезг.

7640

руб.

КУПИТЬ

Тросовый замок с сигнализацией

Для всех моторов на струбцине.Защита от снятия и надёжная сигнализация .

В комплекте: трос 24 мм с сигнализацией, муфта, 3 ключа, батарейка.

Трос также используется для защиты от кражи мото и велотехники.

8720

руб.

купить

Универсальный замок для защиты лодочного мотора от кражи

Трубчатый замок высокой секретности

Замок закрыт

Закрываем

Закрыт

А на такой мотор - замок Kovix - НЕ ПОДОЙДЕТ ! Помешают ушки!

Трос раскрыт и продет через скобу, установленную на винт крепления ПЛМ

Трос закрыт, продет через скобу

Трос под мотором . Мотор поднят.

    Болты устанавливаются вместо пары штатных болтов крепления лодочного мотора. Со стороны головки болта устанавливается специальная шайба так, чтобы головка болта почти вся "утонула" в этой шайбе. Оставшаяся часть головки болта высотой 1,5-2 мм даёт возможность придержать болт гаечным ключом при затяжке гаек, но не даст возможности приложить усилие по попытке отвернуть болт за головку. С другой стороны устанавливается специальная гайка. Шайба М12 устанавливается под  гайку.   
Длина болта 100 мм достаточна для крепления моторов на транец   толщиной до 50-70 мм

Рым 12  это скоба из квадрата 12 мм (сталь 40 закалена),  скоба основанием приварена к площадке из 4 мм стали размером 80х80 мм.В площадке два крепежных отверстия для потайных болтов. Болты для крепления  рыма - М10 нержавеющие с потайной головкой, гайки М10 отрывные нержавеющие. Под гайки - тыльная пластина толщиной 2 мм, Скоба и пластина оцинкованы. Размеры скобы -высота 60 мм и ширина 50 мм. 

Распродажа
Замки для ПЛМ    Все замки для ПЛМ высокого качества, сделаны из нержавейки 2 и 5 мм, замки с кнопкой - 2 ключа в комплекте,. Причина распродажи - необходимость точно подбирать замок под конкретный мотор, а это не очень удобно (производители моторов не придерживаются никаких правил при изготовлении струбцин крепления моторов и могут менять их конструкцию по годам выпуска)

Замок с кнопкой малый

Замок на струбцину ПЛМ для моторов с винтами крепления диаметром 10мм Применим для моторов : Mercury 2,5;3,5;5;6л.с;, Yamaha2.5-6 л.с, Tohatsu до8л.с: HDX до 9,8 л.с включительно ,Hidea до 8 л.с и многих других моторов

КОЛИЧЕСТВО ОГРАНИЧЕНО

2100

руб.

Купить

Замок малый с проушиной

Замок на струбцину ПЛМ с проушиной для навесного замка для моторов с винтами крепления диаметром 10мм Применим для моторов : Mercury 2,5;3,5;5;6л.с;, Yamaha2.5-6 л.с, Tohatsu до8л.с: HDX до 9,8 л.с включительно ,Hidea до 8 л.с и многих других моторов

1600

руб.

Купить

Замок средний с проушиной

Замок на струбцину ПЛМ с проушиной для навесного замка для моторов с винтами крепления диаметром 12мм Применим для моторов : Mercury 8л.с и 9,8 л.с, Yamaha 8л.с и 9,8 л.с, Marlin 9.8 л.с: Hidea 9,8 л.с и многих других моторов

1700

руб.

Купить

Замок большой с проушиной

Замок на струбцину ПЛМ с проушиной для навесного замка для моторов с винтами крепления диаметром 14мм Применим для моторов : Mercury от 9,9 л.с;, Yamaha от 9,9 л.с включительно, Tohatsu от 9,9 л.с: HDX от 9,9 л.с включительно ,Hidea свыше 9,9 л.с и многих других моторов

1800

руб.

Купить

Замок ПЛМ малый усиленный

Замок из нержавеющей стали с замком кнопкой.

Yamaha - до 9,9 (15 ) л.с (включительно) и его "клоны",Mercury - до 9,9,15 л.с. (включительно), HDX 9,9 л.с и меньшей мощности, Hidea - 9,9 л.с.и менее, Tohatsu- 9,9л.си менее, Gladiator 9,9 л.с.и меньшей мощности, Suzuki 9,9 л.с и менее и т.д- для всех моторов небольшой мощности, расстояние между осями установочных винтов которых от 85 до 140 мм

3000

руб.

Купить

Изготовление средств защиты на заказ

У Вас есть какие-то пожелания пот поводу изменения конструкции или ассортимента наших изделий ? Хотите что-то предложить?

Мы постараемся выполнить Ваши предложения - пишите!

Контакты

+7 (964) 593-50-34
г. Москва, ул. Головачева д. 3/3
stopjakor@gmail.com
WatsApp +7 (915) 490-12-72

«СтопЯкорь»